Actualité

RESULTATS DE L’EDITION 2016

RESULTATS - CONCOURS D'ETAT

Best of Show
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta de 1938 carrossée par Touring

Spécial Hommage : Jean Todt – 50 années d’une carrière hors norme
1er Prix : Peugeot 504 Rallye Groupe 4 1979 (M. Jean Guichet)

Les marques anglaises disparues (Avant-Guerre)
1er Prix : Sunbeam 3 Litres Straight Eight Grand Prix  1922 (Mr Erez Yardeni)

Les marques anglaises disparues (Après-Guerre)  -  Voitures Ouvertes
1er Prix : Sunbeam Alpine MK1 1953 (Jonathan Miles)

Les marques anglaises disparues (Après-Guerre)  - Voitures Fermées
1er Prix : Frazer Nash Le Mans Coupe 1955 (Collection privée)

Les grandes berlines et limousines de voyage (Avant-Guerre)
1er Prix : Packard Eight 1602 Coupé Chauffeur 1938 (M. Jean-Pierre Antoine)

Cinquantenaire de la Lamborghini Miura P400 (Salon de Genève 1966)
1er Prix : Lamborghini Miura P400 ‘‘série’’ 1967 (M. Frédéric Leroux)
Prix Spécial du Jury ‘‘Prototype 1966’’ 0862 (Collection Caveng)

Les voitures du Tour de France Automobile (1951-1964)
1er Prix : Ferrari 250GT Berlinetta Competizione TdF 1957 (Collection Destriero)

Les voitures du Tour de France Automobile (1969-1986)
1er Prix : Ferrari 308 GTB Gr. IV Michelotto 1982 (Club Ferrari France)

Hommage à l’Ecurie Pozzi
1er Prix : Ferrari 365 GTB/4 Competizione SII 1972 (Club Ferrari France)

Les Formule 1 à moteur avant
1er Prix : Gordini Type 11 1946 (Collection privée)

Les prémices de l’aérodynamisme d’avant-guerre - Voitures ouvertes
1er Prix : Lancia Astura Pininfarina "Bocca" 1933 (M. Philippe Cornet de Ways Ruart)
Prix spécial : Alfa Romeo 6C 2300 Aerodinamica "Aerospider" 1935 (Mr Georg Gebhard)

Les prémices de l’aérodynamisme d’avant-guerre - Voitures fermées
1er Prix : Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta 1938 (Mr John Shirley)

Bugatti, les voitures de Grand Prix
1er Prix : Type 59 1934 (Mr Marc Newson)
Prix FIVA : Type 35B 1928 (Collection privée)

Les voitures à vapeur
1er Prix : White Rear Entry Tonneau 1903 (Mr Mitch et Wendy Gross)

Les carrosseries atypiques (Bois, tissu, osier…)
1er Prix : Vauxhall 30/98 Wensum 1925 (Collection privée)

Chefs d’oeuvre de la carrosserie française (Avant-Guerre) - Voitures Ouvertes
1er Prix : Alfa Romeo 8C 2300 Roadster Figoni 1932 (Mr Martin Eyears)

Chefs d’oeuvre de la carrosserie française (Avant-Guerre) - Voitures Fermées
1er Prix : Bugatti Type 57 Atalante 1935 (M. Jean Guikas)

Chefs d’oeuvre de la carrosserie française (Après-Guerre)
1er Prix : Facel Vega HKII 1964 (M. Bruno-Henry Couvrat)

Un grand carrossier italien : Zagato (Avant-Guerre)
1er Prix : Alfa Romeo 8C 2300 Spider 1932 (Collection privée)

Un grand carrossier italien : Zagato (Après-Guerre)
1er Prix : Aston Martin DB4 GTZ 1961 (Collection privée)

Un grand carrossier italien : Zagato (Spécial Alfa Romeo)
1er Prix : Alfa Romeo 1600 TZ 1965 (M. Olivier Cazalières)

RESULTATS - CONCOURS D'ELEGANCE

Best of Show
DS E-Tense
Eymeric François

Prix Public
Vision Mercedes-Maybach 6
Jean-Paul Gaultier

Prix de la cohérence automobile et mode
570GT By McLaren Special Operations
Jean-Paul Gaultier

Prix Spécial
MV Agusta Zagato


GRAND PRIX DES CLUBS

Amicale Tricyclecariste de France


PRIX SPECIAUX

Prix de l’Authenticité
George Irat Torpedo Sport 1926

Prix Perspective Art & Design Floral
Rolls-Royce Enthusiats’ Club

Prix du Plus Beau Chapeau
Madame Guérin