Concours d’État

Les Plus Belles Voitures du Monde

A l’occasion de ses cinq premières éditions, le Concours d’Etat de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille a réuni les plus grands collectionneurs du monde entier. Cent voitures d’exception, incarnations des plus belles créations de l’histoire de l’automobile sont venues à chaque fois de toute l’Europe mais aussi des Etats-Unis, d’Amérique du Sud et d’Asie.

Exposées sur les pelouses Le Nôtre du Domaine pour constituer un musée éphémère remarquable et unique en son genre, elles déploient leurs charmes à une seule fin : être récompensées par le Best of Show. Crème de la crème, Chantilly oblige, ce sont 2 Best of Show que décerne Chantilly Arts & Elegance Richard Mille depuis 2017 car il est bien difficile de comparer une voiture d’avant-guerre à une d’après-guerre.

Dans chacune des dix-sept classes rassemblant entre 4 et 6 voitures, rareté, histoire, état de conservation et d’entretien sont les critères fondamentaux, objets d’un examen attentif du jury également trié sur le volet pour être déclarées « Vainqueur de Classe », passage obligé pour ensuite accéder à l’épreuve finale qui sacrera les 2 Reines du Jour.

Sur circuit, elles s’abîment. Dans les musées elles s’ennuient. À Chantilly, les voitures sont à la fois vivantes – toujours en train de concourir– et préservées !

Palmarès

2022 Avant-guerre:
Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia (1938)
2022 Après-guerre:
Talbot Lago T26 GS Barchetta Motto (1950)
2019 Avant-guerre :
Bentley 8 Litre Foursome Coupé de 1931 (Chip Connor)
2019 Après-guerre :
Talbot Lago T26 Grand Sport Coupé de 1948 (Robert Kudela)
2017 Avant-guerre :
Bugatti 57 S Atlantic de 1936 (Peter Mullin)
2017 Après-guerre :
Ferrari TR 58 de 1958 (Sir Michael Kadoorie – Robson Walton)
2016 :
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta de 1938 (Jon Shirley)
2015 :
Mercedes-Benz 500K Roadster de 1936 (Evert Louwman)
2014 :
Delahaye 135 M Cabriolet, Figoni & Falaschi de 1938 (Peter Mullin)