LES CLASSES DE 2017 DÉVOILÉES

A l’occasion des trois premières éditions, le concours d’état de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille a réuni à chaque fois les plus grands collectionneurs du monde entier. Plus de cent voitures d’exception, incarnations des plus belles créations de l’histoire de l’automobile sont venues de toute l’Europe mais aussi des Etats-Unis, d’Amérique du Sud et d’Asie.

Exposées sur les pelouses Le Nôtre du Château de Chantilly pour constituer un musée éphémère remarquable et unique en son genre, toutes postulent à la récompense suprême : le Best of Show, distinction synonyme de reconnaissance internationale.

En 2017, les voitures du Concours d’Etat seront réparties dans 16 nouvelles classes inédites dont quatre dédiées à Ferrari qui célèbrera son 70ème anniversaire.

LES CLASSES 2017

Les voitures de course et de sport à transmission par chaînes
Les Bugatti 57 S
Les "Woodies"
Un grand carrossier français : Pourtout
Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d’avant-guerre
Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d’après-guerre
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : 1949-1962, voitures ouvertes
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : 1949-1962, voitures fermées
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : 1963-1974, voitures ouvertes
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : 1963-1974, voitures fermées
Petites & Grandes : les voitures d’enfant, à pédales ou à moteur, et leur modèle à l’échelle 1
Les barquettes Ecceterini : Siata, Stanguellini, Ermini, Osca, Cisitalia, Nardi, Bandini, Moretti, ...
Les berlinettes Ecceterini : Siata, Stanguellini, Ermini, Osca, Cisitalia, Nardi, Bandini, Moretti, ...

Les voitures des grands musiciens
Un siècle de voitures électriques
Les motos de course d’avant-guerre, de 350 cm3 et plus

Dans chacune des quinze classes rassemblant entre 4 et 6 voitures, rareté, histoire, état de conservation et d'entretien sont les critères fondamentaux, objets d'un examen attentif du jury également trié sur le volet pour être déclarées "vainqueur de classe", passage obligé pour ensuite accéder à l'épreuve finale qui sacrera la Reine du concours.

Palmarès des trois premières éditions :
2014 : Delahaye 135M cabriolet Figoni et Falaschi (1937). Collectionneur : Peter Mullin (USA).
2015 : Mercedes-Benz 500K Special Roadster (1936). Collectionneur : Evert Louwman (NL).
2016 : Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta Touring (1938). Collectionneur : Jon  Shirley (USA).

Tarifs d’inscription au Concours d’état à partir de 600 euros (sous réserve que la candidature soit sélectionnée par l’organisateur).

concours@artsetelegance.com